11月27日拍摄的津威高铁金谷海河隧道盾构隧道作业区（无人机照片）。 11月27日，中铁十四局承建的天津至威海高铁重大控制性工程金谷海河隧道顺利竣工，为天津至威海高铁如期通车奠定了坚实基础。据了解，津威高铁北接京津城际铁路​​，南接济青高铁。线路主线长度348.9公里，设计速度350公里/小时。其中，金谷海河隧道盾构段长约6.5公里。是津威高铁全线唯一的隧道，也是海河第一条高铁隧道。被誉为“海河高铁第一条千里隧道”。新华社记者李然摄11月27日PageBreak拍摄的津谷海河隧道盾构隧道作业区照片（无人机照片）。 11月27日，中铁十四局承建的天津至威海高铁重大控制性工程金谷海河隧道顺利竣工，为天津至威海高铁如期通车奠定了坚实基础。据了解，津威高铁北接京津城际铁路​​，南接济青高铁。线路主线长度348.9公里，设计速度350公里/小时。其中，金谷海河隧道盾构段长约6.5公里。是津威高铁全线唯一的隧道，也是海河第一条高铁隧道。被誉为“海河千里第一隧道”新华社记者 李冉 PageBreak 11月27日拍摄的津谷海河隧道盾构隧道作业区。11月27日，中铁十四局承建的津谷海河隧道重点控制工程顺利竣工，为津威高铁奠定了坚实的基础。据了解，津威高铁连接北方和济青高铁，时速350公里，其中津谷海河隧道盾构段全长约6.5公里，是海河上第一条高铁隧道，是“海河高铁第一条千里隧道”。燃爆11月27日，中铁十四局施工人员在金谷H线施工津威高铁爱河隧道。 11月27日，中铁十四局承建的天津至威海高铁重大控制性工程金谷海河隧道顺利竣工，为天津至威海高铁如期通车奠定了坚实基础。据了解，津威高铁北接京津城际铁路​​，南接济青高铁。线路主线长度348.9公里，设计速度350公里/小时。其中，金谷海河隧道盾构段长约6.5公里。它是津威高铁沿线唯一的隧道，也是海河上第一条高铁隧道。被誉为“海河高铁第一条千里隧道”。新华社记者 李然 分页 11月27日摄 天津金谷海河隧道-我们爱海高铁。 11月27日，中铁十四局承建的天津至威海高铁重大控制性工程金谷海河隧道顺利竣工，为天津至威海高铁如期通车奠定了坚实基础。据了解，津威高铁北接京津城际铁路​​，南接济青高铁。线路主线长度348.9公里，设计速度350公里/小时。其中，津谷海河隧道盾构段全长约6.5公里，是津威高铁全线唯一的隧道，也是海河上首列高铁列车。被誉为“海河高铁千里第一隧道”。新华社记者 李然 摄