中国物流和采购联合会宣布了今年第一季度的物流运营数据（29）。在第一季度，物流运营开始继续和改进，需求结构继续进行了优化。 在今年的第一季度，该国的社会物流总数，即物流运营中的物理物流总量为91万亿元人民币，同比增长5.7％，从1月到2月加速了0.4个百分点。 从结构的角度来看，随着新开发概念的持续发展和新开发模式的构建加速了，物流需求结构的总体改进以及推动新发动机的影响逐渐出现。在第一季度，工业商品物流的总数增加了5.9％，其成本超过社会物流总量的80％以上，它仍然是主要的物流需求增长的驱动力。 该政策的影响继续出现，设备和贸易贸易政策的大量更新促进了与物流相关的需求的持续改善。在第一季度，与工业商品物流领域的通用设备和特殊劳动设备有关的物流需求分别增加了9.4％和4.1％的同比增长；物流需求与零售的通信设备，家用电器，视听设备和家具相关的经济消费领域的经济消费领域分别增加了26.9％，19.3％和18.1％。 此外，即时零售和直播销售等新兴电子商务模型的发展势头尚未完成。在第一季度，在线零售物理商品的销售额增长了5.7％，从1月到2月，零售额高达0.7％。 升级物流质量 物流单位成本继续降低 从社会物流运营的角度来看，在许多因素的综合效果下，物流单位的成本继续下降，降低整个社会的物流成本的影响继续出现。 在第一季度，物流行业的整体收入为3.3万元人民币，每年增加5.0％，比一月至2月增加0.2％。物流规模的增长和优化质量固定在多个字段和尺寸中，以支持MATATAG提高物流操作的效率。 在第一季度，社会物流的总成本为4.5万元人民币，比去年同期的比率为14.1％，比去年同期下降0.3％，即GDP每10,000元人民币每10,000元消耗的总成本为1,410元，比去年同一年下降了30元。 专家说，诸如加速当前经济发展模式的因素，物流基础设施的持续改进以及宏观政策的加强已全面促进了我国物流成本水平的持续下降。 自今年年初以来，随着大型工业业务的增长率增长和成品，大多数地区都进入了重新添加库存的阶段。在这种背景下，ANG对相关供应链服务的需求已显示出快速增长。在第一季度，主要物流公司的供应链合同数量增加了20％以上。 在第一季度，基本的调查数据显示，物流企业的综合物流业务利率高达25％，并且通过将仓储，运输，分销，信息管理和其他链接相结合而进行的服务集成服务显着提高。 在第一季度，联运运输容器的数量增加了19.4％。 在f第一季度，主要物流领域的基础设施投资不断上升，投资水运输行业增长了25.9％，国家铁路公司的固定资产投资年份增长了5.2％。铁路和港口的协同效率正在强调。 64“铁路道路”项目已完全实施，这有助于继续加深运输结构的调整。 物流公司的业务增长是稳定的 改善了业务状况 在今年第一季度，由相关政策和解，我国家的后勤行业增长相对稳定，并提高了盈利能力。 在第一季度，主要调查物流公司的物流收入同比增长6.0％，比一月至2月增加了0.4％。在促进业务的同时，大多数领域的企业继续通过智能方式促进降低成本和提高效率并升级管理，并降低自己的P成本Company管理。与一月相比，第一季度的每100元营业收入成本减少了0.5元，收入收入水平保持在3％左右，通常稳定。 专家说，与此同时，我们还应该看到，当前的外部环境变得越来越复杂和严重，全球贸易保护正在迅速升温，而国内结构变化也很紧迫，所有这些都带来了物流发展的挑战。恢复微观逻辑实体的基础是不稳定的，大量中小型物流的运行有点困难，资本周转的压力仍然相对较高。在下一阶段，我们必须开始努力实施与物流相关的不同政策，优化物流公司业务的Perversityn，并坚决促进现代物流的高质量发展。 （CCTV记者Wang Shanao）